Der Ultimative Volante

Kraftstoffverbrauch kombiniert - 12.8 l/100km; CO2 Emission kombiniert - 298 g/km.*

Motortechnologie auf dem neuesten Stand der Technik

 

Der kraftvollste Volante unserer Geschichte besitzt ein unglaubliches Leistungspotenzial. Der fortschrittliche AM29 V12-Motor liefert ein Drehmoment von 630 Nm und eine Spitzenleistung von 424 kW (576 PS). Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in nur 4,0 Sekunden. Bahnbrechende Motortechnologie, gefräste Brennkammern, vergrößerte Drosselklappengehäuse und Klopfsensorik sorgen dafür, dass der im Vanquish Volante neu verbaute AM29 seine Leistung im gesamten Drehzahlbereich entfalten kann. Das ist ultimativer Cabrio-Fahrspaß dank marktführender Technologie.

  • 630Drehmoment
    Nm
  • 576Leistung
    PS
  • 4.0Sekunden
    0 to 100 KM/H

Kontrollierte Leistung,
koordinierte Kraft

 

Der Vanquish ist mit dem neuesten Bosch Motormanagementsystem ausgestattet. Diese leistungsstarke Technologie sorgt mit einer nahtlosen Kommunikation zwischen AM29-Motor und 8-Gang-Automatikgetriebe Touchtronic III für eine präzise Motorsteuerung und Kraftstoffeffizienz.

Für maximale Datenausgabe und Überwachung steuern zwei Steuergeräte je sechs Zylinder. Damit besitzt der Vanquish eine bahnbrechende Technologie für optimale Power und höchste Performance.

 

Alle technischen Daten


 

 

Karosserie

• Zweitüriger Volante mit Heckklappe als 2+2-Sitzer
• VH-Karosseriestruktur aus extrudiertem und verklebtem Aluminium und Carbon
• Karosserie aus Carbon
• Leichtgewichtiges, mehrlagiges Stoffverdeck
• Türelemente aus Magnesium
• Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integrierten LED-Seitenleuchten und LED-Blinkern
• LED-Heckleuchten
• Splitter, Diffusor und Schweller aus Sichtcarbon

Motor

• V12-Leichtmetallmotor mit vier oben liegenden Nockenwellen, 48 Ventile, 5.935 cm³
• Front-Mittelmotor mit Heckantrieb (Transaxle-Bauweise)
• Edelstahlauspuffanlage mit Querrohren und Katalysator
• Verdichtung 11:1
• Duale variable Nockenwellensteuerung
• Klopfsensorik
• Vollständig CNC-gefräste Brennkammern
• Fuel Consumption - Litres/100 km (mpg)
- Urban 19.3 (14.6)
- Extra urban 9.1 (31.0)
- Combined 12.8 (22.1)
• C02 Emissions – 298 g/km

Getriebe

• 8-Gang-Automatikgetriebe „Touchtronic III“ in Transaxle-Bauweise mit elektronischer „Shift-by-wire“-Steuerung
• Antriebswelle aus Carbon im Leichtmetallgehäuse
• Sperrdifferenzial
• Endübersetzung 2,73:1
• Launch Control (Traktionskontrolle)

Felgen und Reifen

• 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen, Silber
• Felgen vorne: 9J x 20 Zoll
• Reifen vorne: Pirelli P-Zero 255/35 ZR20
• Felgen hinten: 11,5J x 20 Zoll
• Reifen hinten: Pirelli P-Zero 305/30 ZR20

Lenkung

• Zahnstange mit Lenkübersetzung 15:1
• Geschwindigkeitsabhängige Zahnstangenlenkung, Servounterstützung, 2,6 Lenkeinschläge von Anschlag zu Anschlag
• Lenksäule vertikal und axial verstellbar

Aufhängung

• Vorne: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern, Querstabilisator und adaptiven Stoßdämpfern
• Hinten: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern, Querstabilisator und adaptiven Stoßdämpfern
• Adaptives Dämpfungssystem (ADS) mit drei Einstellungen „Normal“, „Sport“ und „Track“ (Rennstreckenmodus)

Bremsen

• Vorne: Innenbelüftete CCM-Bremsscheiben, Durchmesser 398 mm, mit Sechskolben-Bremssätteln
• Hinten: Innenbelüftete CCM-Bremsscheiben, Durchmesser 360 mm, mit Vierkolben-Bremssätteln
• Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
• Antiblockiersystem (ABS)
• Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
• Notbremsassistent (EBA)
• Traktionskontrolle (TC)
• Hydraulischer Bremsassistent (HBA)
• Positive Drehmomentregelung (PTC)

Abmessungen

• Länge: 4692 mm
• Breite: 1912 mm (ohne Spiegel)
• Breite: 2067 mm (mit Spiegeln)
• Höhe: 1294 mm
• Radstand: 2740 mm
• Tankinhalt: 78 Liter
• Gewicht: 1844 kg
• Gewichtsverteilung: 51 % / 49 % (vorne/hinten)

Serienausstattung

• Interieur mit genarbtem Leder
• Rokona- und Alcantara®-Dachhimmel
• Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Seitenairbags
• Vordersitze und Außenspiegel mit Memory-Funktion (drei unterschiedliche Einstellungen)
• 2+2-Sitzer
• Matt verchromtes „Jewellery-Paket“
• Automatisch einklappbare und beheizbare Außenspiegel
• Einparkhilfe vorne und hinten
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Reifendruckkontrollsystem
• Alarmanlage und elektronische Wegfahrsperre
• Fernbedienung für Zentralverriegelung mit separater Kofferraumentriegelung
• Klimaautomatik
• Sitzheizung vorne
• Seiten-Kopfairbags
• 2-Stufen-Fahrer- und Beifahrerairbag
• Becken- und Brustkorb-Airbags an den Sitzen
• Doppelte Gurtstraffer und degressive Gurtkraftbegrenzer
• Bordcomputer
• Fahrzeugortungssystem Vodafone Automotive (nur in Großbritannien)
• Verbundglas-Windschutzscheibe mit Schalldämmschicht
• Schlüssel aus Glas (ECU – Emotional Control Unit)
• Motorhauben- und Seitenzierleistengitter Titan
• Kühlergrill glänzend
• Seitenzierleisten und Auspuffendrohre in Chrom
• Beheizbare Heckscheibe
• Schaltwippen in Iridium mit farblich abgestimmten Ledereinsätzen
• Rückfahrkamera
• Infotainment-Anlage (AMi III) mit Touch Control
• Bang & Olufsen BeoSound Audiosystem mit 13 Lautsprechern
• Navigationssystem mit Festplattenlaufwerk (HDD)
• 6,5-Zoll-LCD-Display
• DAB-Radio
• AM/FM-Radio
• USB-Schnittstelle, kompatibel zu WAF (Waveform Audio Format), WMA (Windows Media Audio) und MPEG (MP3)
• A2DP-Bluetooth®-Audio

Optionale Ausstattung

• Alternative Bremssattelfarben: Grau, Schwarz, Blau, Gelb oder Rot
• Geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 20 Speichen, Graphite mit Diamond Turned Finish
• Geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 20 Speichen, Gloss Black mit Diamond Turned Finish
• Geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen, Gloss Black mit Diamond Turned Finish
• Geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen, Silber mit Diamond Turned Finish
• Schwarz profilierter Kühlergrill
• Motorhauben- und Seitenzierleistengitter Magnum Silver oder Schwarz
• Schwarze Endrohre
• Außenspiegelkappen in Sichtcarbon
• Seitenzierleisten in Sichtcarbon
• Türgriffe in Sichtcarbon
• Steinschlagschutzfolie
• Lenkrad in schwarzem Leder mit Alcantara®-Einsätzen
• Farblich abgestimmtes Lenkrad in Leder
• Schwarzes One-77-Lederlenkrad mit schwarzen Alcantara®-Einsätzen
• One-77-Lederlenkrad in passender Farbe mit Ledereinsätzen in Obsidian Black
• Mittelkonsole aus Carbon in 2x2-Köperbindung, Carbon in Satin Cuprum, Piano Black, Carbon mit Fischgrätmuster, Piano Red oder Piano Ice Mocha
• Stickerei an der Kopfstütze: Aston-Martin-Logo oder Vanquish-Logo
• Schwarzes Hardware-Paket
• Schaltwippen aus Carbon
• Schaltwippen in Schwarz
• „Jewellery-Paket“ in Shadow Bronze
• Individuell gestaltete Schwellerplaketten
• Rückfahrkamera
• Spiegel mit Abblendautomatik und Garagentoröffner
• Sitzbelüftung und -heizung
• Türverkleidungen aus perforiertem Leder
• Raucher-Paket
• Zweitschlüssel aus Glas (ECU)
• Fahrzeugortungssystem Vodafone Automotive (nur in Großbritannien)
• Erweiterte Alarmanlage (Innenraum- und Neigungssensoren)
• Werkzeugset
• Automatischer 6-fach CD-Wechsler
• Erste-Hilfe-Kasten
• Black-Paket
• Carbon-Paket
• Shadow-Interieurpaket
• Contemporary-Paket
• Luxuspaket
• Contemporary-Luxuspaket

 

Touchtronic III - unser fortschrittlichstes Automatikgetriebe

Der Vanquish Volante ist nun mit dem fortschrittlichsten Automatikgetriebe ausgestattet, das je in einem Aston Martin verbaut wurde. Unsere Ingenieure haben in enger Zusammenarbeit mit unserem Technikpartner ZF das weltweit erste 8-Gang-Automatikgetriebe in Transaxle-Bauweise entwickelt – das Aston Martin Touchtronic III.

Dieses topmoderne Automatikgetriebe ist leicht, effizient, variabel und äußerst intuitiv. So setzt der Vanquish neue Maßstäbe in Sachen Fahrereinbindung und Kontrolle.

Neues Leistungsniveau


Das Touchtronic III bietet dem Fahrer herausragende Kontrolle und spektakuläre Leistung. Diese völlig neuen Eigenschaften verbessern das atemberaubende Fahrerlebnis im Vanquish:

• Entfaltung: Acht Gänge sorgen für ein breites Spektrum an Performance.
• Geschwindigkeit: Unglaublich schnelle Gangwechsel in nur 130 Millisekunden.
• Agilitaumlt: Vier unterschiedliche Einstellungen sorgen für mehr Entschlossenheit und höheres Schalttempo.
• Beschleunigung: Schnellere Beschleunigung vom ersten zum zweiten Gang und verbesserte Schaltqualität.
• Intelligenz: Die „Adaptive Fahrerkennung“ (ADR) passt die Gangwechsel an den Stil des Fahrers an.
• Kontrolle Die Optimal-Downshift-Technologie gewährleistet blitzschnelles Herunterschalten

Verbesserter Drehmomentverlauf


Ein neuer, leichter Drehmomentwandler mit Doppeldämpfern sorgt für geringere Massekräfte und ein verbessertes Ansprechen des Gaspedals. Das Touchtronic III bietet aber auch ein Schlupfverhältnis von 1:1 für ein unmittelbareres, reaktionsschnelleres Fahrerlebnis. Das gewährleistet eine höhere Antriebseffizienz durch geringere Schaltverluste und überträgt mehr Leistung direkt auf die angetriebenen Räder.

Bahnbrechende Schalttechnologie.

Die acht Gänge des Touchtronic III arbeiten mit zwei Bremsen, drei nass laufenden Lamellenkupplungen und vier Getriebesätzen zusammen, die jeweils vier Planetengetriebe umfassen. Mindestens drei dieser Kupplungen sind immer eingekuppelt, um ein geringeres Schleppmoment sicherzustellen und die Effizienz des Automatikgetriebes mit niedrigeren Massekräften zu verbessern.

Jedes der acht Übersetzungsverhältnisse entsteht durch eine andere Kombination aus offenen Bremsen und Kupplungen, die von unseren Ingenieuren spezifisch auf höchste Leistung und Beschleunigung ausgelegt wurden.

Beispiellose Getriebesteuerung


Die Steuereinheit für das Automatikgetriebe arbeitet nahtlos mit dem neuen Bosch Motormanagementsystem zusammen und besitzt eine leistungsstarke Elektronik für die Steuerung der Abgabe von Hydrauliköl im Touchtronic III beim Öffnen und Schließen der Kupplungen und Bremsen. Diese bahnbrechende Technologie ermöglicht es dem Automatikgetriebe, in nur 130 Millisekunden zu schalten, indem die Kupplungen jedes Mal fast sofort wieder betätigt werden.

Die Getriebesteuerung berechnet zudem das ideale Schaltmuster, und zwar aus Daten, die mehrere tausend Mal pro Sekunde im gesamten Auto gemessen werden. Dazu zählen Straßenzustand, Fahrzeugposition, Tempo, G-Kräfte und auch der Fahrstil.

Touchtronic III Web-Spezial zur Markteinführungl

 

 

 

Direkte Leistung

 

Der Antriebsstrang ist um 19mm tiefer positioniert als im DBS Volante, was eine unglaubliche Wendigkeit verleiht.Der Front-Mittelmotor mit Heckantrieb und das Getriebe in Transaxlebauweise sorgen für eine nahezu perfekte 51:49 Gewichtsverteilung. Der Vanquish Volante liefert Leistung –immer.

Was uns auszeichnet


Die jüngste Gen4 Entwicklung des AH-Chassis geniesst weltweit Anerkennung. Aus Aluminium und Carbon gefertig , angepasst and die Anforderungen eines Cabriolets dient es als Rückgrat des Vanquish Volante. Neue Bodenplatten verbinden Motor- und Getriebe-Raum. Ein neuer hinterer Achsträger verteilt Lasten gleichmäßig über das Auto. Von Kopf bis Fuß bahnbrechende Technologie.


Eine große Herausforderung


Ziel war es, das selbe Fahrgefühl im Vanquish Volante wie im Vanquish Coupé zu verwirklichen. Der Schlüssel? Verwindungssteifigkeit. Der Vanquish Volante ist 14% verwindungssteifer als der DBS Volante. Das überarbeitete VH-Chassis überzeugt durch stärkere Seitenschweller, Motorraumstreben und einen neuen, um 10% leichteren, Achsträger aus Alu-Hohlguss. Die Vorteile liegen auf der Hand, der Vanquish Volante lässt sich messerscharf steuern. Präzises Fahrverhalten, weniger Abrollgeräusche und sein zuverlässiges Handling, die intensive Arbeit am Herz des Vanquish Volante bewirken ein völlig neues Fahrgefühl.


Revolutionäre Bauweise in Carbon


Wie in der Raumfahrt wird Carbon als Werkstoff verwendet, um Gewicht zu sparen und um bisher nicht dagewesene Formen zu verwirklichen. Wie zum Beispiel 50% mehr Platz im Kofferraum durch die Verwendung von Bauteilen aus Carbon, zudem ermöglicht dies eine Reduzierung der Massen außerhalb des Radstandes was zu einer Steigerung der Agilität führt. Wie das Vanquish Coupe ist auch der die Karosserie des Vanquish Volante aus Carbon gefertigt. Aus unsererem GT- Rennsport Programm abgeleitet, ermöglicht uns die Verwendung von Carbon eine schlüssige Linienführung, verbesserte Aerodynamik und dramatische Formen zu realisieren.



Ultimative Fahreigenschaften

Der ultimative Volante zeigt hervorragende fahrdynamische Eigenschaften bei maximalem Komfort. Das 3-stufige adaptive Dämpfungssystem, welches für das Vanquish Coupé entwickelt wurde und nun sein Debut im Volante hat, wurde perfekt an die Anforderungen eines Cabriolets angepasst. Neu kalibriert aufgrund der Gewichts -und Steifigkeitsanforderungen eines Volante, erlaubt dieses System die volle Kontrolle egal bei welchen Bedingungen. Die Carbon Keramik Bremsen von Brembo gewährleisten blitzartige Bremsmanöver ohne Fading.

Werkstoff Engineering

Das überarbeitete drei-lagige Textilverdeck bietet ein nie zuvor erreichtes Niveau an Komfort und Sicherheit. Kevlargewebe schützt vor unliebsamer Witterung und sorgt für Geräuschdämmung, eine Lage Thinsulate gewährleistet eine ausgezeichnete thermische Dämmung und die luxuriöse Rokona Innenverkleidung krönt den Innenraum. Wohlbehütet, geschützt und mit Stil. Der Vanquish Volante verwöhnt auf allerhöchestem Niveau.

Welt Bester Sound

13 Lautsprecher sorgen für den besten Klang, den es je in einem Aston Martin Cabriolet zu hören gab. Die 1000W Bang&Olufsen BeoSound Anlage passt sich an den Geräuschpegel an und sorgt zu jeder Zeit für perfekten Hörgenuss. Jeder Lautsprecher ist einzeln gegen Interferenzen isoliert, entkoppelt und sorgt somit für naturgetreue Wiedergabe. Die Accoustic-Lens-Technologie (ALT) beschert ein Raumempfinden wie im Konzertsaal. Verarbeitung, Design und Sound lassen keine Wünsche offen.

Komfort & Sicherheit


Unsere Fahrzeuge sind für Ihr Design bekannt. Komfort und Sicherheit sind der Kern unserer Fahrzeugentwicklung. Fortschrittliche Assistenzsysteme, Faher- und Beifahrerairbags, Seitenairbags, Kopfairbags, passive und aktive Sicherheitssysteme garantieren Sicherheit auf höchstem Niveau. Eine neue Front mit integriertem neuen Fußgänger Schutz System wurde unter der Motorhaube integriert. Unser fortschrittliches “Rollover Protection System” löst zwei im Bedarfsfall i vorgespannte Überrollbügel aus.

Extrem getestet

Im Namen des Komforts ist der Vanquish Volante bei allen Klimaextremen getestet worden. Ob Wüste oder ewiges Eis. Das mehrlagige Verdeck dämpft Geräusche, isoliert aber zugleich ausgezeichnet. Das Vanquish Coupé war bisher der am intensivsten getestete Aston Martin. Der Vanquish Volante geht ein Schritt weiter, um den Anforderungen an ein Cabriolet gerecht zu werden.

* Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO² Emissionen gemäß der deutschen Pkw-EnVKV. Zusätzlich zur Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeuges beenflussen der Fahrstil und andere nicht-technische Faktoren die Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs und der CO² Emissionen. CO² wird als maßgeblicher Verursacher für den Treibhauseffekt angesehen. Weitergehende Informationen zur offiziellen Kraftstoffverbrachsangabe und CO² Emmissionsdaten bei Neufarzeugen entnehmen Sie bitte den Richlinien zur Kraftstoffverbrauch, CO² Emission und Stromverbrauch von Neufahrzeugen die gratis in den Filialen der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Detuschland ausliegen oder unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf.

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