动感梦想


实现强烈的张力

作为V8 Vantage S的核心,4.7升V8发动机经过特别调校,能够产生动力和性能的完美平衡,是阿斯顿马丁有史以来最为强大的V8发动机。V8 Vantage S在阿斯顿马丁位于科隆的定制工厂内进行手工装配,进一步提升了V8 Vantage惊人的性能数据。

峰值功率为436马力。最大扭矩为490牛米。最高时速为每小时190英里。从零至62英里加速只需4.8秒。V8 Vantage S代表激动人心、富于动感的驾驶体验。

规格


 

转向装置

• 齿轮齿条式助力转向,2.6圈方向盘旋转锁定
• 操纵杆倾斜度和范围调整

轮毂和轮胎

• 19英寸5辐合金银色涂(漆)装轮毂
• 前轮毂:8.5J x 19英寸
• 后轮毂:10.0j x 19英寸
• 前轮胎:普利司通Potenza RE050 245/40 R19
• 后轮胎:普利司通Potenza RE050 285/35 R19

变速箱

• 后中置,“Sportshift II”六速手动变速器
• 合金扭矩管,带碳纤维传动轴
• 限滑差速器
• 最终传动比3.909:1

引擎

• 全合金,四顶置凸轮轴,32阀,4735毫升的V8引擎
• 前中置引擎,后轮驱动
• 完全催化不锈钢排气系统,带主动旁通阀
• 压缩比11.3:1

车身

• 双座两门硬顶款车身
• 挤压粘合成型铝制VH车身结构
• 铝、镁合金、复合材料与钢制车身
• 挤压成型铝制车门侧防撞梁
• 卤素投影式前照灯(主灯)
• 高压气体电灯(近光灯)
• 明亮的LED尾灯
• 碳纤维前分流片和尾部扰流器

可选配件

• 19英寸10辐合金锻造石墨色涂(漆)装轮毂,钻石光泽饰面
• 19英寸10辐合金锻造银色涂(漆)装轮毂,银色钻石光泽饰面
• 19英寸5辐合金光亮黑色涂(漆)装轮毂,银色钻石光泽饰面
• 可选刹车卡钳颜色:黑色、红色、银色、黄色和灰色
• 舒适型悬挂系统(仅限硬顶款)
• 炫亮饰面格栅
• 黑色叶片格栅
• 马格南银色引擎罩和侧边条纹网格
• 黑色发动机罩和侧边条纹网格
• 碳纤维侧边条纹
• 外部碳纤维套件
• 黑色纹理尾管罩
• 后部泊车辅助摄像头
• 前部泊车感应器
• 删除车型标识
• 删除防护条
• “Sportshift II” 七速手自一体变速器
• 仪表板面饰选项:钢琴黑、钢琴冰摩卡、碳纤维、缎铜碳纤维
• 内部碳纤维套件
• Alcantara皮革® 跑车方向盘(仅供硬顶款)
• 轻质座椅,带六向电动调节
• 配备ISOFIX的乘客座椅(固定高度)
• 1000瓦Bang & Olufsen BeoSound音响系统,带ICEpower®技术
• 自动光控内置后视镜
• 自动光控内置后视镜配车库遥控器
• 升级警报器(带体积和倾斜感应器)
• 玻璃材质按钮
• 豪华套件
• 备用玻璃材质ECU钥匙
• Cobra阿斯顿·马丁位置追踪装置
• 个性化饰板
• 急救包
• 烟灰缸和点烟器
• 后备厢内置雨伞
• 挡风板(仅供敞篷款)
• 移除“Vantage S”徽标座椅绣饰
• 真皮ECU皮套
• 高配置中控台
• 碳纤维前部分离器和尾部扩散器
• 外部运动套件
• 现代风格套件
• 黑色调内饰套件
• 内部运动套件
• 综合搭配套件

标准配件

• 增强纹理真皮内饰
• 铱金色仪表盘,带铱金色饰件套件
• 电镀深色卡钳
• 皮质运动式方向盘
• 带侧边安全气囊的电动可调运动座椅
• 双级驾驶员/乘客前侧安全气囊
• 车外加热电动折叠后视镜
• 加热后窗
• 自动温度控制系统
• 有机电致发光(OEL)显示屏
• 行车电脑
• 巡航控制
• Bluetooth蓝牙®电话接口
• 卫星导航系统
• 卫星广播系统(仅限美国和加拿大地区)
• 后部泊车感应器
• 轮胎压力监控系统
• 警报器和引擎防盗锁止系统
• 遥控中央门锁和后备箱开启装置
• 玻璃材质的ECU钥匙
• Cobra阿斯顿·马丁位置追踪装置(仅限英国)
• LED读图灯
• 机加工的黑色“S”主题踏板
• “Vantage S”徽标座椅绣饰
• 信息娱乐系统(AMi III)
• 700瓦阿斯顿·马丁高级音响系统,带杜比®Pro Logic II®技术
• 集成苹果iPod®连接
• 波形音频格式(WAF)、Windows多媒体播放器(WMA)和MPEG(MP3)音频文件兼
• 的USB接口
• 加热功能座椅
• 记忆功能座椅
• 光亮黑色涂(漆)装前部分离器和尾部扩散器

规格

• 车长:4382毫米
• 车宽:1866毫米(不包括后视镜)
• 车宽:2022毫米 (包括后视镜)
• 车高:1260毫米
• 轴距:2601毫米
• 转向半径:11.38米(路缘间距)
• 后备箱容积:300公升
• 燃料箱容积:80公升
• 整备质量:1610公斤

刹车系统

• 前刹车盘:透气带沟槽双片浮动刹车盘,直径380毫米,带六活塞卡钳
• 后刹车盘:透气带沟槽钢制刹车盘,直径330毫米,带四活塞卡钳
• 动态稳定控制系统(DSC),带赛道模式
• 防锁死刹车系统(ABS)
• 电子制动力分配系统(EBD)
• 紧急刹车辅助系统(EBA)
• 液压刹车辅助系统(HBA)
• 扭力控制系统(PTC)
• 坡起辅助系统(HSA)
• 牵引力控制系统

悬挂系统

• 前悬挂:独立式双横臂,包括防前潜结构、螺旋弹簧、防侧倾杆和单管减震器
• 后悬挂:独立双横臂,包括防后沉和防举升结构、螺旋弹簧、防侧倾杆和单管减震器

 


每一款阿斯顿马丁车型都以先进的铝制结构为核心。这一VH平台为Vantage S量身定制,提供这款高速跑车所需的刚性和敏捷性。灵活适应的VH平台以符合航天航空标准的环氧树脂粘合复杂结构,运用行业领先的科技,营造出性能、安全性和精美外观造型之间的平衡。

彰显专业制造


车载信息娱乐系统与技术

Vantage的全新信息娱乐系统AMi III融入了人机工程学,完善了界面功能,创造出丰富直观的体验。优质的换挡装置与即时响应显示器上现代材质的应用与车辆的动力性能相得益彰。 典雅的中控面板兼顾了便利性与独一无二的风格,装配了采用触觉反馈技术的触敏换挡装置以及直观的用户界面,并提供多种质感饰面供您选择。



独特轰鸣的声效

和每一款阿斯顿马丁跑车一样,V8 Vantage S也拥有属于自己的独特轰鸣声效。它由阿斯顿马丁声学工程师特别设计,与这款跑车的风格及其在阿斯顿马丁车型系列中的地位相匹配。V8 Vantage S采用全新排气消音器和旁通阀设计,每一个元素都为了制造独特轰鸣的排气音效。

引人注目的和谐与平衡

V8 Vantage S特别融合诸多动力学增强设计。全新弹簧与避震器。后轮更宽,底盘也经过改良。全新动态稳定性控制(DSC)系统专为Vantage系列调校。全新制动模块提供液压制动辅助(HBA)系统,在紧急制动情况下实现更多辅助。我们还深入研究橡胶与路面的接触面,并与普利司通公司携手合作,特别研发定制轮胎,提高抓地力和操控感。


深受Vantage GT4的影响,Vantage S系列弥合公路与赛道之间的差距。源于与众不同的工程学基础,这款跑车能够随时开启专业比赛之旅。赛车世界的安全性改良设计包括FIA防滚架、赛车油箱和减重设计。仅2012年,阿斯顿马丁就已在全球各地举行的锦标赛中赢得40场车赛,其运用源自GT项目的经验,令Vantage系列更加完美卓越。简而言之:我们的胜利就是您的胜利。

从公路到赛道,又再返回公路

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